国际劳工组织:新冠疫情已影响全球超八成劳动人口


另对民进党“立委”杨曜替周永晖打抱不平,网友怒斥:“绿色的民代和官员不是以个人为单位,而是以串为单位。”“是不是一家人不重要,只要颜色对就可以。”“在民进党政权下当官一定要找到关系,只要有关系,即使出了事也没关系。”

另外,IATA还预测,如果严格限制旅行连续三个月,航空公司在2020年的全年客运收入将比2019年下降2520亿美元,预计同比下降44%。随着全球航空旅行需求暴跌70%,以及航空公司610亿美元现金流的损失,今年第二季度航空业局势会异常严峻。

CNN提到,桑德斯的竞选团队表示,桑德斯是在与竞选工作人员的电话中宣布退出这一消息的。【海外网4月7日综合报道】台湾交通部门“观光局”员工因接待官员儿子感染新冠肺炎,连自己5岁的儿子也遭殃确诊。继涉事官员被记过调职后,台“观光局长”周永辉也被调任交通部门参事。

另有台媒揭露“周永晖下台有迹可循,机场染疫事件是调职导火索”。台湾“联合新闻网”报道,周永晖担任“观光局长”三年多,做过不少事情让交通部门负责人、次长都感到“相当意外”的事情,包括“振兴南湾计划”执行效率低,“暖冬游”项目安排不周等,还包括新冠肺炎疫情初期,林佳龙要求周永晖询问观光业者情况,等了两天都没有得到回复。

“观光局”员工接待官员儿子被传染一事,在岛内引起轩然大波。有网友对周永晖推卸责任的态度表示十分不满:“自认为与个人并无关联?没担当的臭官!”另有网友要求彻查事件并追究责任:“这位官员的儿子找有机场通行证的工作人员陪同,为避开检疫人员,其间有很多情节恐有嫌疑。”“交通部门负责人不用连罚吗?还是说有‘绿卡’在身,就万事如意?”

4月5日上午,林佳龙参加台湾“应变指挥中心”会议后说明,经台交通部门调查,因为公器私用且防疫不周,目前周永晖将调任交通部门参事,“观光局长”一职将由现任副局长张锡聪代理。5日下午周永晖发声明回应,毫无怨言。

对此,航空公司一直在呼吁政府提供财政援助,以维持生存,这样疫情得到遏制后,航空业才有可能引领经济复苏。IATA也呼吁政府提供财政支持、贷款、税收减免等支持,帮助航空公司渡过困境。IATA总干事兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克表示:“无法用语言来形容疫情对航空业的毁灭性冲击,2500万名从事航空运输相关工作的人不得不分担由此产生的经济损失和痛苦。航空公司必须活下来,才能在疫情结束之后有机会引领经济复苏。因此,航空公司需要一线生机。”

据台湾“中央社”报道,台湾“观光局”一官员日前指派驻桃园机场下属接待自菲律宾返台的儿子,致使该名员工感染新冠肺炎。事后,台“观光局长”周永晖立即通过“观光局”公关室发布声明,强调整起事件自认跟他并无关连,他遵照程序做了他本分该做的事。

周永晖下台的消息一出,民进党“立委”杨曜立马站出来质疑,认为处罚有些过重,替周永晖抱不平,声称“会不会差太大,局长要如何掌握部属出外是去洽公还是透过特权接小孩”?“镜周刊”随后调查发现,杨曜和周永晖不仅是同乡,更是表兄弟关系,从小一起长大。

此外,除了重要的财政援助外,航空业还需要周全的计划和协调,以确保在疫情得到遏制后,航空公司可整装待发。亚历山大·德·朱尼亚克指出:“航空业从未有过如此大规模的停运,我们都没有重启的经验,我们面临的情况非常复杂。在实际操作中,我们会面临许可证和证书过期的突发事件;我们将不得不调整操作和流程,避免因输入病例导致疫情复发。我们必须找到一种可预测且有效的方法来管理旅行限制。在我们重新开始工作之前,必须先解除旅行限制。上述只是摆在我们面前的一些主要任务。”